2023年9月,宁波市公路货物运价指数报收955.22点,环比上涨3.25%。其中,危化品公路运价指数环比上涨3.32%,普货整车公路运价指数环比上涨1.47%,集装箱公路运价指数环比上涨0.20%。
图1 2022年9月-2023年9月宁波市公路货物运价指数
2023年9月,宁波市公路货物运输景气指数报收893.73点,环比上涨3.98%。分货种看,集装箱景气指数环比上涨2.48%,普货整车景气指数环比上涨3.21%,危化品景气指数环比上涨1.53%。
图2 2022年9月-2023年9月宁波市公路货物运输市场景气指数
9月,市场需求增加,支撑性强,加上运力受到台风影响,供给收缩,带动普货整车、集装箱、危险品三大运价指数普遍上涨:普货整车运价指数报收1020.16点,环比上涨1.47%(同比上涨0.99%);危化品运价指数报收1088.76点,环比上涨3.32%(同比上涨5.97%)。集装箱运价指数报收923.39点,环比上涨0.2%(同比下降2.94%)。
具体原因分析如下:
(一)经济形势趋稳向好,市场需求有所回升
9月,随着政府一系列稳增长、促民生、提信心等政策的落实,有力促进消费潜力释放,带动物流需求有序回升,制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,比上月上升0.5个百分点,重返扩张区间。9月,中国物流业景气指数为53.5%,环比回升3.2个百分点。宁波市物流业景气指数为56.07%,较上月提升2.52个百分点,处于扩张区间运行。市场需求支撑基础较好。同时,中秋国庆双节来临,属传统物流旺季,企业出货量较大。从运输量看,全市公路货物周转量67.6亿吨公里;宁波港域集装箱吞吐量完成293.3万标箱;全市220家规上公路货运企业石油、天然气及制品货运量达33.35万吨。
(二)运力供给总体稳定,天气影响短时收缩
9月末,货运车辆总数为59631辆,环比增加23辆。其中,普货车辆28784,减少7辆;集装箱车辆26911辆,增加23辆;危险品车辆3936辆,增加7辆。全市运力保持稳定、充足。但,9月初,台风“苏拉”、“海葵”连续影响我国华东、华南省份,加上本月雨水天气较多,不良气象给道路运输带来较大影响,运力供给受到抑制。
(三)油价上升、安保加强,运输成本有所增加
9月柴油均价为8.09元/升,环比增加0.25元/升,按省内300公里平均运距计算,增加运输成本约45元/趟次。同时,9月下旬,杭州亚运会举办,宁波也承办部分项目,因重大活动保障需要,安全检查力度加大,道路管控涉及面较大、时间跨度长,增加了运输成本。
三、提示与建议
国际方面,受持续地缘政治冲突、单边主义、贸易保护等因素影响,外部需求增长乏力。国内方面,随着政府一系列稳增长、促民生、提信心等政策的落实,有力促进消费潜力释放,有效巩固经济韧性增长,内生动力不断增强,带动物流需求有序回升,预计,年内我市道路货运将保持平稳发展态势。当前,货运车辆供给充足,建议慎重增加运力投入,用好老旧车型退出政策,适时淘汰低标车辆。保持政府与企业的常态化沟通交流机制,增强工作互动性,及时掌握解决企业遇到的实际困难。
附件1:运价与景气指数
——集装箱运价指数
——集装箱景气指数
——普货整车运价指数
——普货整车景气指数
——危化品运价指数
——危化品景气指数
附件2:主要线路运价指数(9月)
线路 | 数值(点) | 同比 | 环比 |
宁波—金华 | 957.30 | -3.12% | 0.18% |
宁波—杭州 | 885.46 | -5.27% | -3.01% |
宁波—绍兴 | 1021.01 | -6.92% | -1.32% |
宁波—宁波 | 843.66 | 3.07% | -0.17% |
宁波—湖州 | 921.99 | -1.68% | -2.15% |
宁波—衢州 | 979.39 | -11.04% | 1.03% |
宁波—丽水 | 1009.29 | -4.48% | 2.26% |
宁波—温州 | 870.05 | -3.54% | 0.00% |
宁波—台州 | 973.34 | 2.66% | 2.97% |
宁波—嘉兴 | 887.8 | -9.48% | -2.02% |
线路 | 数值(点) | 同比 | 环比 |
宁波—上海 | 1197.69 | 50.58% | -3.21% |
宁波—杭州 | 923.49 | -1.81% | -15.69% |
线路 | 数值(点) | 同比 | 环比 |
宁波市区—慈溪 | 1653.53 | 9.71% | 21.67% |
宁波市区—上海 | 1474.18 | 18.01% | 15.36% |
目的地 | 20呎运价 (元/车) | 环比 | 40呎运价 (元/车) | 环比 |
金华市 | 1555.41 | -2.28% | 2374.67 | -3.25% |
丽水市 | 2260.35 | -3.01% | 3372.65 | 0.85% |
绍兴市 | 1128.64 | -3.43% | 1601.18 | -4.86% |
湖州市 | 1742.58 | -7.65% | 2925.52 | -2.15% |
温州市 | 2030.58 | -0.26% | 3071.11 | 1.74% |
杭州市 | 1450.87 | -1.23% | 2247.16 | -2.60% |
衢州市 | 2406.40 | -3.25% | 3502.93 | -4.18% |
嘉兴市 | 1648.38 | -8.82% | 2520.85 | -2.20% |
台州市 | 1373.94 | 1.04% | 2121.72 | 6.44% |
目的地 | 20-30吨(元/车) | 环比 | 30吨以上 (元/车) | 环比 |
绍兴市 | 2884.56 | 6.05% | 3895.94 | -2.54% |
金华市 | 3051.41 | 0.30% | 5512.13 | -26.16% |
杭州市 | 3131.24 | 6.26% | 5024.15 | -8.66% |
衢州市 | 4509.90 | 0.00% | 3464.56 | —— |
台州市 | 5658.03 | 14.85% | 4588.14 | -2.76% |
目的地 | 8-11米(元/车) | 环比 | 11-15米(元/车) | 环比 |
台州市 | 2011.35 | 17.98% | 2874.00 | 9.87% |
杭州市 | 2581.54 | -0.73% | 2598.54 | -27.15% |
金华市 | 1878.95 | 30.00% | 2514.18 | 0.00% |
嘉兴市 | 1627.69 | 0.64% | 2186.35 | 0.00% |
湖州市 | 2282.11 | 6.88% | 3059.56 | 0.00% |
温州市 | 2550.84 | 0.00% | 3952.45 | 0.00% |
苏州市 | 3460.00 | 2.18% | 4248.00 | 0.00% |
武汉市 | 4996.08 | 0.00% | 16180.72 | -10.52% |
北京市 | 6492.33 | 0.00% | 13951.26 | -6.70% |