因疫情影响而延期的象山县水上运输协会机务联谊会（简称：象山机务联谊会）2022年度会议于3月10日成功召开。

机务管理是航运企业船舶管理的一个主要环节，机务管理工作包括船员、船舶技术、油料、物料配件及船舶检验维修各个方面，是船舶管理体系必不可少的组成部分。

象山机务联谊会成立以来，面对国内外航运市场的动荡变化，特别是受新冠疫情严管严控的影响，在岸电改造、船舶设备改装，以及船舶技术交流等方面发挥了积极作用，助力象山航运业健康发展。

2022年，象山水运总运力达161.56万吨、船舶85艘，全年累计完成水路运输总周转量596.5亿吨公里，全市占比14.8%。

据陈岳承会长介绍，2022年是海进江船舶岸电改造最重要的一年，但受疫情的影响，岸电改造工作曾一度搁置。象山机务联谊会克服种种困难，邀请岸电公司召开专场会议，并以象山机务联谊会的名义和多家岸电生产公司就改造价格多次沟通，争取到优惠价格，使岸电改造工作顺利进行。2022年，象山各航运公司共完成岸电改造船舶22艘，完成率为100%。

2022年，受疫情、运价下滑、油价上涨等因素影响，国内航运市场效益欠佳，象山航运业“化危为机”，积极向国际航运市场突围。象山机务联谊会帮助航运企业了解掌握船舶改装国际检验规范，根据各公司船型寻求最经济合理的方案和性价比较高的厂商，极大得方便了船舶改造。2022年，象山航运公司共改造国际贸易船舶14艘，吨位在1.1--5.2万吨之间，其中3艘为集装箱船。

另外，在船舶备配件、物料采购，船舶修理，船舶技术、海事安检项目、政策法规等方面，象山机务联谊会经常组织航运企业沟通交流，为航运公司提供宝贵意见，帮助航运公司的船舶营运更安全、更环保、更高效、更省钱，为各公司创造更好的业绩、获得更好效益，提供了坚强的后盾。

据业内人士介绍，只有当一个地方的航运业具备一定规模后，才有可能组织成立机务联谊会。象山机务联谊会的成立，从侧面说明了象山航运业的兴旺发达。目前，象山机务联谊会拥有25家航运企业会员。