一、宁波市公路货物运价指数运行情况

（一）宁波市公路货物运价指数小幅下跌

2023年4月，宁波市公路货物运价指数报收929.2点，环比下跌1.39%。其中，危化品公路运价指数环比上涨3.2%，普货整车公路运价指数环比下跌2.9%，集装箱公路运价指数环比下跌4.89%。

图1  2022年4月-2023年4月宁波市公路货物运价指数

（二）宁波市公路货物运输市场景气指数上涨

2023年4月，宁波市公路货物运输景气指数报收899.82点，环比上涨11.4%。分货种看，集装箱景气指数环比上涨3.88%，普货整车景气指数环比下跌2.27%，危化品景气指数环比上涨38.31%。

图2  2022年4月-2023年4月宁波市公路货物运输市场景气指数

二、主要货运市场运价变化情况及原因分析三、提示与建议

（一）需求一般，普货运价指数下跌

2023年4月，普货整车运价指数报收1015.91点，环比下跌2.9%。从宏观市场情况看，表现欠佳。据中国物流与采购联合会数据，4月份全球制造业采购经理指数(PMI)为48.6%，较上月下降0.5个百分点，显示全球经济下行压力有所加大。全国制造业采购经理指数（PMI）为49.2％，比上月下降2.7个百分点。需求方面，新订单指数为48.8％，比上月下降4.8个百分点。外贸方面，进出口指数有所回落，新出口订单指数和进口指数分别为47.6％和48.9％，分别比上月下降2.8％和2％。就宁波情况看，4月，宁波市公路周转量70.5亿吨公里，同比增幅12.2%，但，根据部一套表统计数据，4月，全市220家规上道路运输企业货运量1383.94万吨,环比下降0.5%；货物周转量30.30亿吨公里，环比下降0.83%；车辆总数23830辆，车均月周转量12.72万吨公里，环比下降0.46%。综合分析，市场需求支撑一般，运力供给充足，运价承压。

（二）集装箱运输市场需求不旺，运价指数下跌

2023年4月，集装箱运价指数报收894.18点，环比下跌4.89%，同比下跌6.6%。就吞吐量来看，4月，宁波港域吞吐量表现一般，完成集装箱吞吐量281.63万标准箱，同比下降0.54%；国际进、出港量分别为122.1万标箱、107.5，96.8万标箱，同比分别减少3.1%、3.2%。港外堆场集装箱出场量51.8万标箱，环比下跌0.96%。综合分析，集装箱运输业务需求支撑性不强，集卡运力充足，运价下行。

（三）市场需求有所恢复，危化品运价指数上涨

2023年4月，危化品运价指数报收1125.46点，环比上涨3.2%。4月，宁波舟山港化工原料及其制品吞吐量完成179.6万吨，环比增加6.59%。根据部一套表统计数据，4月，全市220家规上道路运输企业石油、天然气及制品货运量57.57万吨，环比增加1.16%。供给方面，我市危化品企业运力基本稳定。综合分析，市场需求增加，带动运价增长。

三、提示与建议

当前，整体市场形势仍不容乐观，国内外需求总体恢复较缓。国际方面，中美贸易关系依然复杂，叠加全球通胀、欧美经济衰退、俄乌冲突加剧，国外市场增长乏力，将持续影响我市出口。国内来看，市场需求尚在复苏阶段，释放不足。建议持续关心公路运输企业发展，加强一线调研，引导企业关注内需，开拓国内市场。加强全市货运平台建设指导，促进运输效率提高、成本降低。同时，关注货运企业调薪及货运市场超载、超限、恶性竞争等行为。建议运输企业继续积极应对当前形势，谨慎投入普货及集装箱运输运力。

附件1：运价与景气指数

（一）集装箱运输

——集装箱运价指数

——集装箱景气指数

（二）普货整车运输

——普货整车运价指数

——普货整车景气指数

（三）危化品运输

——危化品运价指数

——危化品景气指数

附件2：主要线路运价指数（4月）

（一）集装箱运价指数

（二）普货整车运价指数

 （三）危险品运价指数

附件3：宁波市公路货物主要线路运输价格（4月）

（一）集装箱主要线路运价

   （二）危化品主要线路运价

（三）普货整车（11—15米车型）主要线路运价