一、宁波市公路货物运价指数运行情况

（一）宁波市公路货物运价指数下跌

2023年8月，宁波市公路货物运价指数报收925.14点，环比下跌4.06%。其中，危化品公路运价指数环比上涨0.72%，普货整车公路运价指数环比下跌3.75%，集装箱公路运价指数环比下跌0.33%。

图1  2022年8月-2023年8月宁波市公路货物运价指数

（二）宁波市公路货物运输市场景气指数下跌

2023年8月，宁波市公路货物运输景气指数报收859.5点，环比下跌3.76%。分货种看，集装箱景气指数环比下跌3.74%，普货整车景气指数环比下跌0.57%，危化品景气指数环比上涨2.56%。

图2  2022年8月-2023年8月宁波市公路货物运输市场景气指数

二、主要货运市场运价变化情况及原因分析

（一）需求不振，普货运价指数下跌

2023年8月，普货整车运价指数报收1005.34点，环比下跌3.75%。

8月，中国物流与采购联合会发布的数据显示，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.7%，连续5个月处于收缩区间；中国物流业景气指数为50.3%，回落0.6个百分点。就我市情况看，宁波市公路货物周转量72.38亿吨公里，环比减少3.11%，其中，220家规上公路货运企业货物周转量30.4亿吨公里,环比减少10.06%。综合分析，市场需求支撑性偏弱，运价指数下跌，持续低于两年均值（均值为1092.7点）。

（二）需求下滑，集装箱运价指数微幅下跌

8月，集装箱运价指数报收921.53点，环比下跌0.33%。

从宏观环境看，8月，宁波航运交易所发布的海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)平均值为735.4点，环比上涨8.2%。8月，宁波港域集装箱吞吐量完成289.6万标箱,环比减少1.06%。省交调数据显示，8月，国省道集装箱日均流量1.78万自然车，环比下降4.63%。综合分析，集装箱运输市场不振，业务量下滑，运价指数下跌，低于两年均值（均值为943.4点）。

（三）运力供给受影响，危险品运价指数微幅上涨

8月，危化品运价指数报收1053.79点，环比上涨0.72%。根据部一套表统计数据，8月，全市220家规上公路货运企业石油、天然气及制品货运量58.16万吨，环比下跌6.79%，市场有所下滑。天气方面，受高温、台风、强降雨等影响，安全制约因素较大，运力供给减少。综合分析，市场虽然有所下滑，但供给走弱促使危化品运价略微走高。

三、提示与建议

国际方面，受全球持续地缘政治冲突、单边主义、贸易保护等因素影响，外部需求增长乏力。国内方面，在政策稳步实施的基础上，连续复苏的趋势正在形成，市场预期总体向好。国庆、中秋节日来临，市场进入传统旺季，应积极增强管理服务，提升运输质效。继续用好老旧车型退出政策，适时淘汰低标车辆。建立健全政府与企业的常态化沟通交流机制，增强工作互动性，及时掌握解决企业遇到的实际困难。同时，杭州亚运会将于9月23日至10月8日举办，建议及时关注相关交通信息。

附件1：运价与景气指数

（一）集装箱运输

——集装箱运价指数

——集装箱景气指数

（二）普货整车运输

——普货整车运价指数

——普货整车景气指数

（三）危化品运输

——危化品运价指数

——危化品景气指数

附件2：主要线路运价指数（8月）

（一）集装箱运价指数

（二）普货整车运价指数

（三）危险品运价指数

附件3：宁波市公路货物主要线路运输价格（8月） 

（一）集装箱主要线路运价

         （二）危化品主要线路运价

（三）普货整车主要线路运价