近日，余姚市凤山街道蜀山村姚江大桥施工现场机械轰鸣，主桥首根桩基正式开钻，标志着桥梁进入实质性施工阶段。

该桩基位于姚江大桥72号主墩，桩长60.4米、桩径2.5米，采用旋挖钻孔工艺。开钻前，项目部完成地质补勘、管线探测，并对地下26米处松散砂层区域实施注浆加固，有效规避塌孔和地面沉降等风险。同时，多部门协同完成110KV和220KV高压电力线迁改，扫清了障碍。

姚江大桥是228国道余姚南段（余慈大道双河慈余界至古乍线段）TJ-2标段的关键控制性工程，据了解，桥梁采用（44.5+77.5+228）米独塔混合梁斜拉桥结构，全长350米，桥面宽48米，双向八车道设计。独塔造型借鉴河姆渡干栏式建筑特点，上塔柱呈“X”形。该项目主塔高151米（约50层楼高），建成后将成为余姚市塔身最高的桥梁；主跨长228米，实现一跨“飞越”姚江，不设江中桥墩，最大限度减少对姚江通航与行洪的影响，同时让桥梁整体造型更为大气美观。

据悉，姚江大桥主墩共32根桩基，预计7月底完成桩基施工。随后进行承台浇筑、主塔爬升、主梁安装、斜拉索挂索等工序，大桥预计2028年底完工。