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    宁波港蝉联“1.8万标准箱船”作业效率“世界第一”
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  • 时间:2015-01-20
  • 发布:宁波港集团

  •     15日,全球集装箱船作业效率风向标——马士基3E1.8万标准箱船2014年度挂靠港作业效率排行榜出炉,宁波港综合作业效率蝉联冠军,其中平均船时效率和平均在泊效率两项重要作业指标分别达每小时172自然箱和162自然箱,均列“世界第一”。
        马士基航运是宁波港重要的合作伙伴,2014年箱量在所有挂靠宁波港的船公司中名列首位。3E1.8万标准箱船挂靠港的作业效率排名由马士基航运定期通报,该排名是马士基航运选择新航线挂靠港、码头的重要参数。
        2014年以来,宁波港针对船舶大型化趋势下大船到港频次多、装卸箱量大的新特点,加强业务指导,码头、引航、拖轮等单位密切配合,不断提升服务质量。引航公司和轮司加强与码头配合,精心制定引航方案,升级拖轮硬件配备,确保大船靠离泊的“零风险”和高效,提升船舶运营周转速度。远东公司提前跟进船期,预判大船到港时间,做到船舶“即到即靠”;根据作业分路情况和桥吊司机的操作特点进行“点对点”配套,充分释放各路作业线的效能;推出装船船图“远程确认”模式,进一步实现“即靠即装”;细化各岗位生产服务指标,及时优化作业流程,确保码头服务质量和服务效率同步提升。