“原来乘公交车要走一公里路，现在走出家门就能坐上，买东西、去医院都方便多了。” 北仑小港姚张村的张大爷喜形于色。12月28日中午，姚张村的村民们鸣放起礼炮，满怀收获的喜悦，搭乘家门口的739路第一趟首发车，体验公交车的方便快捷。

下邵社区辖区的下邵村、合兴村、姚张村3个村，常住人口约3400人，其中老年人占了很大比例，这些老人平日出行以乘坐公交车为主，但是三个村村域内只有719公交线路运行，远不能满足村民出行需求。尤其是姚张村及合兴村，村民需步行前往一公里以外的站点乘坐公交，碰上风雨天，出行更不方便。

群众事无小事，为民服务见初心。北仑区交通运输局和公交公司了解到下邵片区群众出行需求后，高度重视，第一时间组织实地调研，多次与相关部门沟通协调有关问题。小港街道和下邵社区跟进落实，拓宽了兴邵公路至合兴村的道路，增建了港湾式停靠站，整治了道路沿线私家车停放问题，腾出了姚张村文化礼堂房间作为驾驶员休息室；公交公司克服公交车和驾驶员缺少的困难，制订新线开通的运营方案，做好线路审批工作。多方积极稳妥的合作推进，为739路顺利开通创造了良好的基础条件。

新开通的739路公交线，从姚张村委始发，终点至小港联合车站，沿途设置了14个站点，全程共14公里，配备了一辆纯电环保新车，双向共安排了8个班次。新线串联了学校、菜场、医院、工业区、街道办事处等民生场所，无缝衔接了地铁2号线，开通后将极大方便下邵片区群众的日常出行，是一条连通民心的惠民线和幸福线。

据了解，经过多年发展，北仑城市公共交通已经基本形成以“轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、公共自行车为延伸”的“四位一体”组织框架，基本构建起“串联城乡、村村通行、绿色安全、便民惠民”的城乡公交一体化服务体系。近年来，北仑交通部门坚持民生需求导向，致力提供普惠均等、便捷高效、智能精细的公交服务，倾力打通新建社区、工业园区、偏远农村地区的“最后一公里”盲点，以便捷微型公交形式，不断细化全区公交线网布局，使公交“触角”延伸到境内的每一个角落。在中心城区开通微循环线和定制线的同时，不断提升农村线网的通达深度，今年已分别开通了白峰老上梅渡的738路、新碶岭南的725-1路、柴桥穿山村的709-3支线等三条农村公交线，让镇与村实现更好联动，切实助推了乡村振兴和共同富裕。

下一步，北仑交通部门将以地铁2号线红联段的开通为契机，不断调整优化小港区域的公交线网，强化公交与轨道交通的高效衔接，让小港地区的公交体系更通达、更便捷。公交公司将加强安全行车管理，切实做好优质服务工作，用心用情文明服务，努力把公交线打造成为群众的“幸福班车”。